Erweiterung Stauraumkanal, Poststraße in Troisdorf
Beschreibung
Erbauung eines Stauraumkanals DN2000 mittels Stahlbeton-Vortriebsrohren
Die gewählte Lösung sah vor, die Herstellung des Stauraumkanals unter vollständigem Betrieb des bestehenden Entwässerungssystems innerhalb der Poststraße und des Stationsweges durchzuführen. Der Anschluß des neuen Stauraumes an den Bestand erfolgte erst nach kompletter Fertigstellung des Bauwerks.
Länge der Vortriebsstrecke: ca. 370m
Tiefenlage: bis ca. 5m
Besondere Herausforderung
Herstellung des Stauraumkanals in geschlossener Bauweise im Teilschnitt
Rohrvortrieb mittels Zughacke und Lorenförderung
